| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 387 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | XMQ5037XXYBEVM01 |
| 公告批次： | 387 | 發(fā)布日期： | 20241018 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FB0387X8100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 金龍牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱： | 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司 | 企業(yè)地址： | 廈門市集美區(qū)金龍路9號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 廈門市集美區(qū)金龍路9號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5310×1705×2210(mm) | 貨廂尺寸： | 2905×1540×1515(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2203(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1157(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/20(°) | 前懸/后懸： | 845/1115(mm) |
| 軸荷： | 1740/1750 | 軸距： | 3350(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 120(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/3 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195R15LT/245/45R20 |
| 前輪距： | 1470(mm) | 后輪距： | 1450(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | HJLSC018××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XSGHM1/TZ365XSGHM1 | 浙江方正電機(jī)股份有限公司/浙江方正電機(jī)股份有限公司 | 120/120/163 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 儲(chǔ)能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè)(單體及總成):錳系三元鋰電池/天津榮盛盟固利新能源科技有限公司;該車采用雙輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)相同,單個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率60kW,峰值功率120kW;ABS控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào):浙江萬(wàn)安科技股份有限公司/VIE GAS100;車廂頂部封閉,不可開(kāi)啟;駕駛區(qū)和貨艙有隔離;該車可選裝車載ETC裝置.該車型前輪胎使用195R15LT輪胎,輪胎層級(jí)為8PR,后輪胎使用增強(qiáng)型的245/45R20輪胎. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,3M中國(guó)有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,3M,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DM9510,983D,DMCT1000 | ||
