| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 386 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | HQK5034XXYGBEVC1 |
| 公告批次： | 386 | 發(fā)布日期： | 20240918 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EB2386E9100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 紫象牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | HQK1034BEVC1 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 廣西申龍汽車(chē)制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 南寧市邕寧區(qū)蒲興大道99號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 南寧市邕寧區(qū)蒲興大道99號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4790×1610×2390(mm) | 貨廂尺寸： | 2760×1530×1705(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2550(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1250(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1170(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/22(°) | 前懸/后懸： | 680/1350(mm) |
| 軸荷： | 1250/1300 | 軸距： | 2760(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/6 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 175/70R14LT 8PR,175/70R14C |
| 前輪距： | 1300(mm) | 后輪距： | 1310(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LPH2HABB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ186XSM04 | 北能新能源汽車(chē)技術(shù)集團(tuán)有限公司 | - | 70/95 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.儲(chǔ)能裝置種類(lèi)/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/單體:中航鋰電科技有限公司,總成:福建易動(dòng)力電子科技股份有限公司。2.電機(jī)的額定/峰值功率分別為:40kW/70kW。3.ABS型號(hào):48610X6XX0,生產(chǎn)廠家為西安卡邁電子科技有限公司。4.整備質(zhì)量包括隨車(chē)工具、備胎。貨廂重量:270kg。貨廂材質(zhì)為:外部Q235A鋼板,中間XPS擠塑板,內(nèi)部Q235A鋼板。貨廂底板厚度為1.8mm,頂板、側(cè)板、前板、后板厚度為40mm。5.該車(chē)可選裝ETC車(chē)載裝置。6.車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟。7.175/70R14C輪胎負(fù)荷指數(shù)為99。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DM9510 | ||
