| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 385 批 第 375 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動廂式運輸車 | 公告型號： | BJ5045XXYEVM |
| 公告批次： | 385 | 發(fā)布日期： | 20240801 |
| 產(chǎn)品號： | FB838549301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 福田牌 | 底盤型號： | BJ1045EVJAM |
| 企業(yè)名稱： | 北汽福田汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省諸城市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)福田工業(yè)園,山東省諸城市龍源街1號,北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)沙陽路,中國(湖南)自由貿(mào)易試驗區(qū)長沙片區(qū)東六路南段85號,濰坊高新區(qū)櫻前街以北高六路以西 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2160×3100(mm) | 貨廂尺寸： | 3800×2100×2100(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3090(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1210(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/16(°) | 前懸/后懸： | 1110/1525(mm) |
| 軸荷： | 1850/2645 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1590(mm) | 后輪距： | 1485(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBJ3P1F××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| FTTBP130A | 北汽福田汽車股份有限公司 | 130/176 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.EBS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)企業(yè):CM-EBS/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司 2.電池種類: 磷酸鐵鋰電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司。3.電機型號/生產(chǎn)企業(yè):FTTBP130A/北汽福田汽車股份有限公司,額定功率:65kW,峰值功率:130kW。4.防護裝置:側(cè)防護的連接方式是與電池箱體螺栓連接,左右側(cè)防護一致,側(cè)防護材料為冷板B2.0/20。后下部防護材料為AL6082-T6,后下部防護裝置為矩形管,矩形管截面尺寸為100×50mm,后下部防護離地高度為370mm。選裝材料為Q345A的后下部防護,后下部防護裝置為矩形管,矩形管截面尺寸100×50mm,后下部防護離地高度420mm。5.導(dǎo)流罩、前下視鏡為選裝件可不裝,選裝不同風(fēng)格導(dǎo)流罩,選裝滿天星前圍。6.選裝側(cè)面單開門、雙開門、無側(cè)開門貨箱、后雙開門、三開門廂貨、貨箱頂部封閉不可開啟。7.選裝鋼質(zhì)輪輞。8選裝車載ETC裝置。9.整備質(zhì)量為3090kg時,貨箱質(zhì)量460kg,底板材質(zhì)為多孔鋁合金,厚度15mm,邊板材質(zhì)鋁合金瓦楞板,厚度1mm。10.整備質(zhì)量不含備胎、滅火器、隨車工具。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
