| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 廂式運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | SY5044XXYDAL-Z7 |
| 公告批次： | 281 | 發(fā)布日期： | 20160225 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | M9161028 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 金杯牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | SY1044DZ7AL |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 沈陽(yáng)金杯車(chē)輛制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 沈陽(yáng)市東陵區(qū)方南路六號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 沈陽(yáng)市沈河區(qū)方南路6號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4650×1620×2490(mm) | 貨廂尺寸： | 3000×1570×1560(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3620(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.26 |
| 整備質(zhì)量： | 1600(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1890(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 29/17(°) | 前懸/后懸： | 885/1185(mm) |
| 軸荷： | 1300/2320 | 軸距： | 2580(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 81(km/h) |
| 油耗： | 12.3,12.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 6.00-13LT,175R14LT |
| 前輪距： | 1270,1285(mm) | 后輪距： | 1190(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LSYFJD4R××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4A1-68C40 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 1809 | 50/68 |
| 4F20BTCI | 常柴股份有限公司 | 1995 | 50/68 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005 國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝側(cè)開(kāi)門(mén),導(dǎo)流罩,瓦楞板柜體,車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟。側(cè)面和后下部防護(hù)裝置的材料為:冷軋鋼帶Q235AF;側(cè)防護(hù)欄通過(guò)螺栓和貨箱連接,后防護(hù)欄通過(guò)螺栓與車(chē)架連接;后部防護(hù)裝置斷面尺寸(mm):長(zhǎng)105×寬20,離地高度為(mm): 435。4A1-68C40發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)油耗值12.3,4F20BTCI發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)油耗值12.2。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
