| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 382 批 第 379 批 第 377 批 第 374 批 第 371 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動廂式運輸車 | 公告型號： | HFC5030XXYEV1Q |
| 公告批次： | 382 | 發(fā)布日期： | 20240520 |
| 產品號： | EB738268304 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 江淮牌 | 底盤型號： | HFC1030EV1Q |
| 企業(yè)名稱： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 合肥市東流路176號 |
| 生產地址： | 安徽省合肥市東流路176號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 4850,5170×1635,1620,1720×2540(mm) | 貨廂尺寸： | 2740,3050×1530,1620×1640(mm) |
| 總質量： | 2505(Kg) | 載質量利用系數： | 0.79 |
| 整備質量： | 1395(Kg) | 額定載質量： | 980(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 31/28,31/22(°) | 前懸/后懸： | 650/1150,650/1470(mm) |
| 軸荷： | 956/1549 | 軸距： | 3050(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | -/6 |
| 輪胎數： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 175R14LT |
| 前輪距： | 1390,1370(mm) | 后輪距： | 1435(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ1EKABP××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ210XSR41 | 深圳市大地和電氣股份有限公司 | 60/81 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1:該產品為新能源車輛,新能源類型為純電動,選裝貨箱形式,選裝貨廂側面不開門或單開門,選裝反光膜式反光標識,選裝駕駛室頂部導流罩,選裝倒車雷達,選裝倒車影像,選裝慢充接口位置,選裝不同樣式的尾部標識,選裝不帶前霧燈,選裝工具箱,選裝不同的后門鎖扣樣式,選裝不同的尾部腳踏板;2:該車使用磷酸鐵鋰鋰離子動力蓄電池,儲能裝置單體電池型號/生產企業(yè)CB320/寧德時代新能源科技股份有限公司,成箱后的儲能裝置型號/生產企業(yè):L125V01/寧德時代新能源科技股份有限公司.3:驅動電機型號為TZ210XSR41,峰值功率/額定功率:60kw/30kw.4:ABS型號/生產廠:YF9/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司.5:貨廂頂部封閉,不可開啟.6:可選裝ETC車載裝置;7:整備質量包含備胎、隨車工具、清洗液、冷卻液和潤滑劑;8:貨廂重量184kg(側面不開門貨廂)、210kg(側面單開門貨廂),邊板截面厚度40mm,材料鋁合金復合板;底板截面厚度1.2mm,材料St12. |
| 標識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學有限公司,浙江道明新材料有限公司,黃山九星環(huán)保科技有限公司,丹陽市中遠車燈有限公司,丹陽市中遠車燈有限公司 | 標識商標： | DM,金博安,--,-- |
| 標識型號： | DM9550,VCDM-4,983BM-FSQ,FS150×50(白色),FS150×50(紅色) | ||
