| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 393 批 第 375 批 第 369 批 第 327 批 | ||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | CA5250XXYP62K1L7T3A1E6Z |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | GBX39320303 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1250P62K1L7T3E6Z |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風大街2259號 |
| 生產(chǎn)地址： | 長春,青島,四川省德陽市廣漢市向陽鎮(zhèn)聚合路北一段7號,廣東省佛山市高明區(qū)荷城街道海天大道317號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9940,9540×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | 7600,7200×2460×2700(mm) |
| 總質量： | 24900(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 1.62 |
| 整備質量： | 9495(Kg) | 額定載質量： | 15275,15210(Kg) |
| 掛車質量： | 18000(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 12/18(°) | 前懸/后懸： | 1400/1440,1400/1340(mm) |
| 軸荷： | 6700/6700/11500 | 軸距： | 1950+5150,1950+4850,2000+5100,2000+5500(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 105,89(km/h) |
| 油耗： | 31.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/2/-,3/3/-,2/2/4+3,3/3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/60R22.5,315/60R22.5 |
| 前輪距： | 1988/1988,1950/1950(mm) | 后輪距： | 1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCRUNX××××××××× LFNCRUNV××××××××× LFNCRUPX××××××××× LFNCRUPV××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK1-32E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK2A32E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7751 | 238/323 |
| CA6DK2D35E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7751 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟.選裝單開門,雙開門,不開門,選裝彩板,瓦楞板車廂.隨底盤選裝前圍和燈具,隨底盤選裝寬體保險杠和腳踏板.側面防護裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸125×90mm,離地高度為425mm.長度對應關系:9940=1400+1950+5150+1440(7600廂長),9540=1400+1950+4850+1340(7200廂長).中置軸掛車的牽引桿深入量1800mm,中置軸牽引桿連接器最大負荷1000kg.ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.隨底盤前軸選裝盤式制動器,選裝限速裝置,限速89km/h.油耗申報值與發(fā)動機對應關系:31.5(CA6DK1-32E6,CA6DK2A32E65,CA6DK2D35E65). |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,安徽聯(lián)合安全科技有限公司 | 標識商標： | DM,金博安 |
| 標識型號： | VCDM-4,983BM-FSQ | ||
