| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 377 批 第 367 批 第 350 批 第 348 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | LZW5024XXYEVA6EAU |
| 公告批次： | 377 | 發(fā)布日期： | 20231212 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | CBS377W4303 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 五菱牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 廣西壯族自治區(qū)柳州市河西路18號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)江山中路1號(hào),廣西壯族自治區(qū)柳州市河西路18號(hào),重慶市渝北區(qū)龍興鎮(zhèn)龍港大道88號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4490×1615×1915(mm) | 貨廂尺寸： | 2410×1450×1286(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2400(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1420(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 850(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 37/22(°) | 前懸/后懸： | 540/900(mm) |
| 軸荷： | 850/1550 | 軸距： | 3050(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/6 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 175/75R14C |
| 前輪距： | 1386(mm) | 后輪距： | 1408(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LK6CCAE3××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ185XSTY3202 | 武漢理工通宇新源動(dòng)力有限公司 | 60/81 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該產(chǎn)品為新能源車(chē)輛,新能源類(lèi)型為純電動(dòng).電動(dòng)汽車(chē)儲(chǔ)能裝置種類(lèi):磷酸鐵鋰蓄電池,儲(chǔ)能裝置生產(chǎn)企業(yè):河南省鵬輝電源有限公司,動(dòng)力電池系統(tǒng)額定電壓:307V,動(dòng)力電池系統(tǒng)額定容量:135Ah,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率:60kW.ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):ABS9/博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司,ABS9/博世汽車(chē)部件(成都)有限公司,YF9/武漢元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)股份有限公司,YF9/山東元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)有限公司.在最后排座位的后方安裝具有足夠強(qiáng)度的板式隔離裝置.選裝另兩種板式隔離裝置.該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 歐瑞飛反光材料(廈門(mén))有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 歐偌麗,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | OR-V1,TM9100 | ||
