| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 396 批 第 386 批 第 348 批 第 347 批 第 344 批 第 340 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動廂式運輸車 | 公告型號： | SX5167XXYVF571BEV1 |
| 公告批次： | 396 | 發(fā)布日期： | 20250715 |
| 產(chǎn)品號： | CBS396R4305 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 陜汽牌 | 底盤型號： | SX1167VF1EV1 |
| 企業(yè)名稱： | 陜西汽車集團(tuán)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 陜西省寶雞市岐山縣蔡家坡經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)站前大道6號,陜西省西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)涇渭工業(yè)園涇渭路1688號,烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中科路215號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9900×2550×3766(mm) | 貨廂尺寸： | 7750×2450×2600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8620(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 7250,7185(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/10(°) | 前懸/后懸： | 1300/2900(mm) |
| 軸荷： | 5500/10500 | 軸距： | 5700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110,89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 285/70R19.5 18PR |
| 前輪距： | 1935(mm) | 后輪距： | 1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCB241××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ350XS004 | 西安智德汽車電子控制系統(tǒng)有限公司 | 0 | 250/340 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| ABS型號:ABS 8,EBS3;ABS生產(chǎn)企業(yè):克諾爾商用車系統(tǒng)企業(yè)管理(上海)有限公司,威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;儲能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池;儲能裝置生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司;車廂兩側(cè)為軟簾結(jié)構(gòu);最后排座椅后方安裝具有足夠強(qiáng)度的板式隔離裝置;車廂頂部封閉且不可開啟;其他說明:單體蓄電池型號:CB230;單體蓄電池廠家:寧德時代新能源科技股份有限公司;TZ350XS004型驅(qū)動電機(jī)峰值功率250kW,額定功率140kW;側(cè)后防護(hù)所用材料:Q235;連接方式:螺栓連接;后防護(hù)斷面寬度(mm):50×120;后防護(hù)離地高度(mm):440;該車裝有帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;該車型可選裝ETC車載裝置;隨底盤選裝限速裝置(限速89km/h);可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn). |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
