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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 324 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | CA5030XXYBEV22 |
| 公告批次： | 324 | 發(fā)布日期： | 20191015 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZPFZF69X01P | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 長(zhǎng)春 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4500×1680×2000(mm) | 貨廂尺寸： | 2420×1470×1300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2550(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1520(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 900(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/26(°) | 前懸/后懸： | 585/865(mm) |
| 軸荷： | 1100/1450 | 軸距： | 3050(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R14LT 6PR |
| 前輪距： | 1435(mm) | 后輪距： | 1435(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LFWT32D8××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ185XSHK90 | 武漢合康動(dòng)力技術(shù)有限公司 | 60/81 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.儲(chǔ)能裝置種類(lèi)/生產(chǎn)企業(yè):三元鋰離子動(dòng)力蓄電池/鄭州比克電池有限公司;2.可外接充電;3.TZ185XSHK90型永磁同步電機(jī)額定功率30kW,峰值功率60kW;4.乘員倉(cāng)與貨倉(cāng)之間設(shè)置有剛性隔離裝置;5.車(chē)廂頂部封閉不可開(kāi)啟;6.該車(chē)裝配ABS,型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):CM4YL/廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司;7.裝有限速裝置,限速100km/h。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 艾利(中國(guó))有限公司;吉林恒昌科技股份有限公司;常州華日升反光材料有限公司;常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 恒昌;恒昌;通明;通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | V-5720-7,V-5720-3;HC-VC(R)紅色 HC-VC(W)白色;TM1200-1;TMFSQ-1 | ||