| 購(gòu)車(chē)有保障 |
在線(xiàn)客服
| 購(gòu)車(chē)有保障 |
| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 340 批 第 335 批 第 330 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 廂式運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | ZB5043XXYJDD6V |
| 公告批次： | 340 | 發(fā)布日期： | 20210129 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | APFHG6R705G | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 歐鈴牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | ZB1043JDD6V |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 山東唐駿歐鈴汽車(chē)制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東淄川經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東淄川經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2190,2240,2440×2810,2910,3210(mm) | 貨廂尺寸： | 4150×2050,2100,2300×1750,1850,2150(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.60 |
| 整備質(zhì)量： | 2805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1495(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/15(°) | 前懸/后懸： | 1140/1495(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 11.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/9+5,3/5+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16 LT 8PR,7.00-16 LT 8PR,7.50R16 LT 6PR,7.50R16 LT 8PR |
| 前輪距： | 1650(mm) | 后輪距： | 1600(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LA71AKH4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YN27CRE10 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2672 | 85/115 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車(chē)貨箱頂部封閉,不可開(kāi)啟。貨箱側(cè)門(mén)可封閉,選裝雙側(cè)門(mén)貨箱,廂體采用彩涂板和瓦楞板兩種風(fēng)格,選裝十開(kāi)門(mén)貨箱。選裝前面罩,導(dǎo)流罩,前組合燈,前霧燈為選裝件。選裝不帶備胎,選裝輪輞樣式,選裝油箱,選裝\"歐鈴\"字標(biāo),選裝前保險(xiǎn)杠。防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235,螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸為(mm):50×100,離地高度為425mm。ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司,VIE ABS-II/浙江萬(wàn)安科技股份有限公司。YN27CRE10發(fā)動(dòng)機(jī)油耗申報(bào)值為11.4L/100km。選裝后視鏡。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||