| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 355 批 第 353 批 第 345 批 第 323 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動廂式運輸車 | 公告型號： | SH5047XXYZFEVMZ1 |
| 公告批次： | 355 | 發(fā)布日期： | 20220511 |
| 產(chǎn)品號： | APEXJ75C04E | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 躍進(jìn)牌 | 底盤型號： | SH1047ZFEVMZ1 |
| 企業(yè)名稱： | 上汽大通汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 上海汶水路251號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省南京市江寧區(qū)高新園天元東路1068號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2160×3170(mm) | 貨廂尺寸： | 4170×2080×2100(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.42 |
| 整備質(zhì)量： | 3150(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1150(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/16(°) | 前懸/后懸： | 1118/1569(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 3308(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/5+5,8/8+7,8/6+6,3/6+6,3/3+3,3/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1590(mm) | 后輪距： | 1620(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LSFGL230××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ300XS110K01 | 蘇州眾聯(lián)能創(chuàng)新能源科技有限公司 | - | 110/149 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.ABS型號為:APG3550500A6,生產(chǎn)企業(yè)為:浙江亞太機電股份有限公司;ABS型號:YF8,生產(chǎn)企業(yè):武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司;2.儲能裝置種類:磷酸鐵鋰電池,型號:L173TB2,生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代新能源科技股份有限公司;3.驅(qū)動電機類型為永磁同步電機,型號為TZ300XS110K01,額定功率為60kw,峰值功率為110 kw,生產(chǎn)企業(yè)為蘇州眾聯(lián)能創(chuàng)新能源科技有限公司;5.車廂頂部封閉,不可開啟;6.可選裝無導(dǎo)流罩;7.車廂側(cè)面選裝不開門或雙開門,車廂可選裝平鋼板和瓦楞板兩種狀態(tài);7.側(cè)面防護(hù)裝置材料為6063 T6,連接方式為螺栓連接,后下部防護(hù)裝置材料為Q235;連接方式為螺栓連接;后部防護(hù)裝置斷面尺寸:100mm(斷面高度)×50mm(斷面寬度);離地高度為495mm;8.該車型可選裝ETC車載裝置;9.整備質(zhì)量包含配件:隨車工具;10.貨箱重量:550kg,底板材質(zhì)/厚度: Q700/1.5mm或木地板/12mm,其他板材質(zhì)/厚度:Q345/0.8mm或Q700/0.7mm;11.選裝側(cè)防護(hù)材質(zhì)為Q235,連接方式為螺栓連接. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,南京賽康交通實業(yè)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,舜康 |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4,SKY8800 | ||
