| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 321 批 | ||
| 車輛名稱： | 燃料電池廂式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | EQ5080XXYACFCEV |
| 公告批次： | 321 | 發(fā)布日期： | 20190712 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZP9M5671017 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | 底盤型號(hào)： | EQ1080TACFCEVJ3 |
| 企業(yè)名稱： | 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省武漢市武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東風(fēng)大道特1號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省襄陽(yáng)市 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6950×2280×3320(mm) | 貨廂尺寸： | 4092×2200×2275(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7990(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.43 |
| 整備質(zhì)量： | 5580(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2215(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/17(°) | 前懸/后懸： | 1123/2027(mm) |
| 軸荷： | 2710/5280 | 軸距： | 3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1760(mm) | 后輪距： | 1630(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LDPGABAC××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ370XS-LKM0853 | 蘇州綠控傳動(dòng)科技股份有限公司 | 0 | 120/163 |
| 燃料種類： | 氫氣 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.儲(chǔ)能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/迪斯達(dá)新能源(上海)有限公司;燃料電池類型/生產(chǎn)廠家:氫-空型質(zhì)子交換膜燃料電池/上海清能合睿茲新能源科技有限公司;2.電機(jī)的額定/峰值功率分別為:60kW/120kW;3.ABS型號(hào):CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;4.車廂頂部封閉不可開(kāi)啟;5.本車采用裙邊艙結(jié)構(gòu)作為側(cè)防護(hù)(材料Q235,連接方式為螺栓),后部防護(hù)裝置斷面尺寸(長(zhǎng)×寬):100mm×50mm,離地高度為440mm(材料Q235,連接方式為焊接);6.選裝車廂右側(cè)開(kāi)門;7.可外接充電,可在全國(guó)銷售. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
