| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 397 批 第 355 批 第 341 批 第 337 批 第 328 批 | ||
| 車輛名稱： | 廂式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | EQ5090XXY8NDBAC |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FBY397W2305 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | 底盤型號(hào)： | EQ1090S8NDB |
| 企業(yè)名稱： | 東風(fēng)汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省襄陽市 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2480,2550×3180,3380,3580,3230,3430,3630(mm) | 貨廂尺寸： | 4230,4180,3900,3825,3800×2300,2430,2450×2100,2300,2500(mm) |
| 總質(zhì)量： | 9100(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.95 |
| 整備質(zhì)量： | 4670(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4235(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/17(°) | 前懸/后懸： | 1130/1557,1130/1265(mm) |
| 軸荷： | 3300/5800 | 軸距： | 3308,3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16,8.25R16,7.50R16LT 16PR,8.25R16LT 16PR |
| 前輪距： | 1745(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGDCUG1G××××××××× LGDCUG1J××××××××× LGDXUG1G××××××××× LGDXUG1J××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCS04160N-60 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4156 | 118/160 |
| 燃料種類： | LNG | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部封閉不可開啟,隨底盤選裝前面罩,后視鏡,前保險(xiǎn)杠,前組合燈具及前霧燈.隨底盤選裝一排半駕駛室.選裝導(dǎo)流罩和側(cè)開門.側(cè)門可為單開門,雙開門,或不開門.廂體材質(zhì)可為瓦楞板或平板.選裝四桿門鎖.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,與車架采用螺栓連接.后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(mm):100×50,離地高度:450mm.).ABS廠家及型號(hào):襄陽東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M,選裝液壓尾板,收起狀態(tài)的水平長(zhǎng)度為290mm,液壓尾板質(zhì)量為450kg,選裝液壓尾板時(shí),后防護(hù)為三段式,與車架焊接.離地尺寸450mm,該車型可選裝ETC車載裝置,可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn) |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,浙江海川安全防護(hù)用品有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明,海川 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4,TMFSQ-1,HCCT-007 | ||
