| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 345 批 第 340 批 第 336 批 第 334 批 第 318 批 | ||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | NJA5040XXYEDF33A |
| 公告批次： | 345 | 發(fā)布日期： | 20210712 |
| 產(chǎn)品號： | AP21X6W605X | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 南駿牌 | 底盤型號： | NJA1040EDF33A |
| 企業(yè)名稱： | 四川南駿汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 四川省資陽市雁江區(qū)城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 四川省資陽市雁江區(qū)城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5495,5795,5995×2000,1950×3050(mm) | 貨廂尺寸： | 3270,3570,3870,3770,4070×1900,1850×2000(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4210(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.60 |
| 整備質(zhì)量： | 2630(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1450(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/15,19/15(°) | 前懸/后懸： | 1170/1525,1185/1510(mm) |
| 軸荷： | 1510/2700 | 軸距： | 2800,3100,3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 11.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+3,3/7+5,3/9+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 8PR,7.00R16LT 6PR,6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1470,1520(mm) | 后輪距： | 1470,1500(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | L53D3311××××××××× L53D4311××××××××× L53P3311××××××××× L53P4311××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D20TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 選裝前面罩、燈具;選裝排半駕駛室;可不裝導流罩;選裝貨箱外觀,復合板車廂,車廂門雙鎖止桿結(jié)構(gòu),兩個側(cè)雙開門,側(cè)開門前后位置不同,不開側(cè)門,單開門;發(fā)動機/凈功率(Kw)/油耗值(L):D20TCIF1/88/11.2;ABS型號/廠家:ABS/ASR-24V-4S/4M,東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,CM4XL-4S/4M,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;側(cè),后防護裝置材質(zhì):Q235,與車輛用螺栓連接,后護欄截面尺寸100×50mm,離地高480mm,450mm;車廂頂部封閉,不可開啟 |
| 標識企業(yè)： | 山東派瑞公共安全設備有限公司 | 標識商標： | 派瑞 |
| 標識型號： | PR-101R,PR-101C | ||
