| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 338 批 第 334 批 第 324 批 | ||
| 車輛名稱： | 廂式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | ZB5040XXYUDD6L |
| 公告批次： | 338 | 發(fā)布日期： | 20201127 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AP06C6NA04L | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 歐鈴牌 | 底盤型號(hào)： | ZB1040UDD6L |
| 企業(yè)名稱： | 山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東淄川經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東淄川經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2290,2440,2550×3360,3460,3560(mm) | 貨廂尺寸： | 4100,3800×2150,2300,2450×2200,2300,2400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.60 |
| 整備質(zhì)量： | 2805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1495(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/22(°) | 前懸/后懸： | 1175/1520,1205/1490(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 3300,3400(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 12.8,12.7(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+3,3/8+6,11/9+7,1/1+1 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT 6PR,7.50R16LT 8PR,8.25R16LT 6PR |
| 前輪距： | 1790,1820(mm) | 后輪距： | 1660,1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LA71APH4××××××××× LA71ALH4××××××××× LA71BPH4××××××××× LA71BLH4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CY4SK661 | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 4087 | 135/183 |
| NV30-C6B | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 3093 | 120/163 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車貨箱頂部封閉,不可開(kāi)啟。選裝后組合燈,前霧燈為選裝件,貨箱側(cè)門可封閉,選裝不同結(jié)構(gòu)貨箱,廂體采用彩涂板和瓦楞板兩種風(fēng)格。選裝前面罩,選裝導(dǎo)流罩,選裝排半駕駛室。防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235,螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸為(mm):50×100,離地高度為450mm。ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。CY4SK661發(fā)動(dòng)機(jī)油耗申報(bào)值為12.8L/100km,NV30-C6B發(fā)動(dòng)機(jī)油耗申報(bào)值為12.7L/100km。僅選用底盤3300mm軸距。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
