| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 315 批 | ||
| 車輛名稱： | 燃料電池廂式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | SLK5080XXYEFCEV |
| 公告批次： | 315 | 發(fā)布日期： | 20190103 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZNX1Y61901R | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 申龍牌 | 底盤型號(hào)： | EQ1080TACFCEVJ |
| 企業(yè)名稱： | 上海申龍客車有限公司 | 企業(yè)地址： | 上海市閔行區(qū)華寧路2898號(hào)A區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 上海市閔行區(qū)華寧路2898號(hào)A區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6800×2200×2840(mm) | 貨廂尺寸： | 4230×2120×1900(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7985(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.85,0.79 |
| 整備質(zhì)量： | 4315,4460(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3475,3330(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/17(°) | 前懸/后懸： | 1123/1877(mm) |
| 軸荷： | 2600/5385 | 軸距： | 3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1760(mm) | 后輪距： | 1630(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LDPGABAC××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ370XS-LKM0757 | 蘇州綠控傳動(dòng)科技有限公司 | 0 | 120/163 |
| 燃料種類： | 氫氣 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.可外接充電。2.貨廂頂部封閉,不可開啟。3.整備質(zhì)量為4315kg時(shí),對(duì)應(yīng)額定載質(zhì)量:3475kg,對(duì)應(yīng)載質(zhì)量利用系數(shù):0.85;整備質(zhì)量為4460kg時(shí),對(duì)應(yīng)額定載質(zhì)量:3330kg,對(duì)應(yīng)載質(zhì)量利用系數(shù):0.79。4.側(cè)防護(hù)欄為裙板結(jié)構(gòu),離地高度332mm,材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)欄為防撞梁結(jié)構(gòu),離地高度為440mm,材料為Q345,連接方式為焊接。5.儲(chǔ)能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):錳酸鋰電池/惠州市億鵬能源科技有限公司;燃料電池類型/生產(chǎn)廠家:質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)/廣東國(guó)鴻重塑能源科技有限公司。6.電機(jī)型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè):TZ370XS-LKM0757/蘇州綠控傳動(dòng)科技有限公司,電機(jī)的額定/峰值功率:60kW/120kW。7.ABS型號(hào):44600XXXX0,生產(chǎn)廠家為:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司。8.可在全國(guó)銷售。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
