| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 344 批 第 327 批 | ||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | SX5250XXYMP5549 |
| 公告批次： | 344 | 發(fā)布日期： | 20210611 |
| 產品號： | ANRPA6V803P | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 陜汽牌 | 底盤型號： | SX1250MP5 |
| 企業(yè)名稱： | 陜西汽車集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 西安市幸福北路39號 |
| 生產地址： | 寶雞市高新大道172號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | 9500×2450×2600(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.42,1.31 |
| 整備質量： | 10300,10800(Kg) | 額定載質量： | 14570,14070(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/12(°) | 前懸/后懸： | 1540/3260(mm) |
| 軸荷： | 7000/7000/11000 | 軸距： | 1800+4400,1800+4600,1800+5000,1800+5400,1950+5250,2100+5150(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 37.2(L/100Km) | 彈簧片數： | 9/9/10+8,10/10/10+6,9/9/11+3,10/10/10+3,3/3/4+3,9/9/10+8,9/9/10+6 |
| 輪胎數： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2011/2011,2023/2023(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCL2K9××××××××× LZGCL2L9××××××××× LZGCL2M9××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISD285 50 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 210/285 |
| WP6.245E50 | 濰柴(濰坊)中型柴油機有限公司 | 6750 | 180/244 |
| WP7.270E51 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 199/270 |
| ISD270 50 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 198/269 |
| ISD245 50 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 180/244 |
| YC6J245-52 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6494 | 180/244 |
| YC6A270-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7520 | 199/270 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.貨箱頂部封閉,不可開啟.2.該車防護材料材質均為Q235,連接方式為螺栓連接,后防護離地高450mm,斷面尺寸120×50mm.3.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.4.僅選裝軸距1800+5400;5.選裝外觀,選裝貨箱為瓦楞板,平板結構,選裝側面單開門,雙開門和不開門及貨箱左右各雙開門貨箱;.6.ABS系統(tǒng)生產廠家:西安正昌電子有限責任公司,型號:ZQFB-V.7.發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應關系:ISD285 50/37.2;WP6.245E50/37.2;WP7.270E51/37.2;ISD270 50/37.2;ISD245 50/37.2;YC6J245-52/37.2;YC6A270-50/37.2;7.隨底盤選裝前部燈具,前圍,后視鏡 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
