| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | FJ5030XXYBEVA1 |
| 公告批次： | 307 | 發(fā)布日期： | 20180504 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZNH375TW01R | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 福建牌 | 底盤型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱： | 福建新龍馬汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 龍巖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)西路5號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 福建省龍巖市工業(yè)西路 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4421×1677×1902(mm) | 貨廂尺寸： | 2400×1450×1260(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2500(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1420(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 950(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/20(°) | 前懸/后懸： | 580/791(mm) |
| 軸荷： | 932/1568 | 軸距： | 3050(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185/65 R15LT |
| 前輪距： | 1377(mm) | 后輪距： | 1408(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LA9K81BE×××LFJ××× LB9K81BE×××LFJ××× LC9K81BE×××LFJ××× LD9K81BE×××LFJ××× LE9K81BE×××LFJ××× LF9K81BE×××LFJ××× LG9K81BE×××LFJ××× LH9K81BE×××LFJ××× LJ9K81BE×××LFJ××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ210XSD42 | 深圳市大地和電氣股份有限公司 | 60/81 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 駕駛室與貨廂間安裝具有足夠強(qiáng)度的板式隔離裝置,貨窗封閉;該車配置倒車?yán)走_(dá),鋼輪,輪軸蓋;該車配置ABS( ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè): 武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司,ABS系統(tǒng)控制器型號(hào): YF9);儲(chǔ)能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):鎳鈷錳酸鋰電池/力神動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司;儲(chǔ)能裝置總成生產(chǎn)企業(yè);福建易動(dòng)力電子科技股份有限公司;電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率/峰值功率 ;30KW/60KW;技術(shù)階段:起步期,可在全國(guó)銷售 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D,DMCT1000 | ||
