| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運(yùn)輸車 | 公告型號： | BJ5247VLCJR-S |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號： | ZK7AR43U038 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 歐曼牌 | 底盤型號： | BJ1247VLPJR-S |
| 企業(yè)名稱： | 北京福田戴姆勒汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市懷柔區(qū)紅螺東路21號 |
| 生產(chǎn)地址： | 北京市懷柔區(qū)紅螺東路21號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2495×3950(mm) | 貨廂尺寸： | 9500×2500×2300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.01 |
| 整備質(zhì)量： | 11925(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 11880(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/13(°) | 前懸/后懸： | 1555/2595(mm) |
| 軸荷： | 5000/5000/14000(并裝雙軸) | 軸距： | 1800+4700+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 92(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 13/14/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 12PR |
| 前輪距： | 2020/2020(mm) | 后輪距： | 1865/1865(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LRDV6PEC××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.290 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 213/289 |
| WP10.300N | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 221/300 |
| WP10.336 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP10.336N | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| ISLe310 30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 8900 | 228/310 |
| ISLe340 30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 8900 | 250/340 |
| L315 30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 8900 | 231/314 |
| L340 30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 8900 | 250/340 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 貨廂頂部封閉,不可開啟,選裝平頂駕駛室。側(cè)防護(hù)裝置材料:Q235A鋼板;后防護(hù)裝置材料:Q235A鋼板;后防護(hù)裝置斷面尺寸:100×50mm,后防護(hù)離地高度:510mm;側(cè)防護(hù)裝置連接方式:螺栓連接 ,后防護(hù)裝置連接方式:螺栓連接。噴涂參數(shù)位置可根據(jù)各地政策變化.裝行駛記錄儀. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
