| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | DNC5040XXYBEV02 |
| 公告批次： | 312 | 發(fā)布日期： | 20180930 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZN3YD5YD027 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 遠(yuǎn)程牌 | 底盤型號(hào)： | DNC1040BEVJ02 |
| 企業(yè)名稱： | 吉利四川商用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 南充市嘉陵區(qū)嘉南路一段180號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 四川省南充市嘉陵區(qū)遠(yuǎn)程大道二段198號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2100×3050(mm) | 貨廂尺寸： | 4140×2050×2000(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.30 |
| 整備質(zhì)量： | 3450(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 850(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/12(°) | 前懸/后懸： | 1155/1480(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16 8PR |
| 前輪距： | 1590(mm) | 后輪距： | 1530(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGHC4V1D××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ280XSA10 | 蘇州艾麥電子科技有限公司 | 0 | 100/136 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1:蓄電池為磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,型號(hào)為:IFR26650-3300mAh,生產(chǎn)企業(yè)為:河南新太行電源股份有限公司,單體標(biāo)稱電壓3.2(V).標(biāo)稱容量:138.6(Ah),蓄電池總標(biāo)稱電壓:550.4(V)..2:驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型為:永磁同步電機(jī),型號(hào)為:TZ280XSA10.額定功率為50kW,峰值功率為100kW.生產(chǎn)企業(yè)為:蘇州艾麥電子科技有限公司.3:驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器型號(hào)為KTZ54X38SA01,生產(chǎn)企業(yè)為:蘇州艾麥電子科技有限公司.4:整車控制器型號(hào)為Geely-VCU-HW01,生產(chǎn)企業(yè)為吉利四川商用車有限公司5:ABS型號(hào):CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司;6:車廂頂部封閉不可開啟.7:本車采用裙邊艙結(jié)構(gòu)作為側(cè),后防護(hù).(材料為Q235.)后部工作裝置離地高度450mm.8:車輛配裝車載終端.9:選裝側(cè)圍. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
