| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | HRX5160XXY57JF |
| 公告批次： | 296 | 發(fā)布日期： | 2017-06-07 |
| 產(chǎn)品號： | p9687434 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 日昕牌 | 底盤型號： | CA5160XXYPK2L5BE5A80-3 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北日昕專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市隨縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市隨縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9995,9345×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸： | 7600,6800×2600×2450(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.47 |
| 整備質(zhì)量： | 6480(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9325,9390(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | (°) | 前懸/后懸： | (mm) |
| 軸荷： | 5600/10400 | 軸距： | 5700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 98(km/h) |
| 油耗： | 26.9,20,25.7(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3,4/4+3,3/4+3,7/7+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20,10R22.5 |
| 前輪距： | 1800,1912(mm) | 后輪距： | 1800,1740(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFRJP××××××××× LFNAFRLP××××××××× LFNAFRKP××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF4M2012-16E5 | 中國第一汽車集團公司 | 4040 | 113/153 |
| BF6M2012-22E5 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 165/224 |
| CA4DLD-18E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 4400 | 134/182 |
| CA4DK1-18E5 | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 139/189 |
| CA6DLD-22E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 6600 | 164/223 |
| CA4DK1-18E51 | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 139/189 |
| CA6DLD-18E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 6600 | 134/182 |
| CA6DH1-18E5 | 中國第一汽車集團公司 | 5700 | 135/183 |
| CA6DH1-22E5 | 中國第一汽車集團公司 | 5700 | 165/224 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 備注:車廂頂部封閉,不可開啟.選裝平頂駕駛室.選裝半高頂駕駛室.選裝新前圍的駕駛室.選裝貨箱(僅結(jié)構(gòu)發(fā)生變化),車廂可選裝單/雙側(cè)開門或側(cè)面不開門,廂體可選裝平鋼板或瓦楞板兩種狀態(tài);輪胎選用9.00R20 16PR、10R22.5 16PR;6800mm長度貨箱對應(yīng)整車長度9345mm時,前懸、軸距及后懸尺寸分別為1332+5700+2313mm/1375+5700+2270mm,7600mm長度貨箱對應(yīng)整車長度9995mm時,前懸、軸距及后懸尺寸分別為1332+5700+2963mm/1375+5700 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 道明牌 |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
