| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | CA5167XXYP1K2L2AEA80-3 |
| 公告批次： | 252 | 發(fā)布日期： | 20130916 |
| 產(chǎn)品號： | ZJ20V48M09C | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1167P1K2L2AEA80 |
| 企業(yè)名稱： | 一汽解放青島汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省青島市 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省青島市、四川省成都市 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8565,9000×2490,2550×3605,3795(mm) | 貨廂尺寸： | 6200,6600,6750×2310,2500×2300,2390(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15990(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.66,1.62 |
| 整備質(zhì)量： | 5990,6090(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9805,9870,9705,9770(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/13(°) | 前懸/后懸： | 1355/2290,1355/2375(mm) |
| 軸荷： | 5990/10000,6000/9990 | 軸距： | 4920,5270(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3,10/12+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-20,8.25R20,9.00-20,9.00R20 |
| 前輪距： | 1800,1914(mm) | 后輪距： | 1800,1740(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFUKM××××××××× LFNAFUKK××××××××× LFNAFUJM××××××××× LFNAFUJK××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DE3-18E3 | 中國第一汽車集團公司 | 6618 | 143/194 |
| CA6DF3-18E3 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 6740 | 143/194 |
| CA6DF3-16E3 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 6740 | 125/170 |
| BF6M2012-18E3 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 139/189 |
| BF4M1013-18E3 | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 139/189 |
| TCD2013L4-16E3 | 道依茨一汽(大連)柴油機有限公司 | 4764 | 121/164 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟.隨底盤選裝平頂,半高頂駕駛室.整車長/后懸/車廂內(nèi)部長度/整備質(zhì)量/載質(zhì)量/載質(zhì)量利用系數(shù)的對應關系為:1.8565mm/2290mm/6200mm/5990kg/9805,9870kg/1.66,2.9000mm/2375mm/6750,6600mm/6090kg/9705,9770kg/1.62.整車寬度為2490mm時,車廂內(nèi)部寬度為2300mm,整車高度3605mm,車廂內(nèi)部高度為2310mm,整車寬度為2550mm時,車廂內(nèi)部寬度為2390mm,整車高度3795mm,車廂 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明,3M |
| 標識型號： | TM1200,983D | ||
