| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | CA5243XXYP7K1L11T4E |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號： | ZH5X643U072 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1243P7K1L11T4E |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團公司 | 企業(yè)地址： | 長春市綠園區(qū)東風大街長青路13號 |
| 生產(chǎn)地址： | 長春 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11990×2490×3940,3740,3540(mm) | 貨廂尺寸： | 9500×2400,2200,2000×2300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24450(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12190(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 12065(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 10950,13950,16750(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/12(°) | 前懸/后懸： | 1375/2865(mm) |
| 軸荷： | 5075/5075/14300(并裝雙軸) | 軸距： | 1900+4500+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 12/12/10,4/4/10 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20,10.00-20,11.00-20,11.00R20 |
| 前輪距： | 1928/1928(mm) | 后輪距： | 1847/1847(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFPULX××××××××× LFNFPUMX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M1013-24E3 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 188/255 |
| BF6M1013-26E3 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 203/276 |
| BF6M1013-28E3 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 216/293 |
| CA6DL1-26E3 | 中國第一汽車集團公司 | 7700 | 203/276 |
| CA6DL1-28E3 | 中國第一汽車集團公司 | 7700 | 216/293 |
| CA6DL1-26E3U | 中國第一汽車集團公司 | 7700 | 203/276 |
| CA6DL1-28E3U | 中國第一汽車集團公司 | 7700 | 216/293 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟,選裝平頂駕駛室,準拖掛車總質(zhì)量與發(fā)動機對應關系:10950kg(F6M1013-24E3),13950kg(BF6M1013-26E3,CA6DL1-26E3),16750kg(BF6M1013-28E3,CA6DL1-28E3).準拖掛車總質(zhì)量(kg)還可為:16750,側(cè)面防護裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接;后下部防護裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸135×80mm,離地高度為510mm.生產(chǎn)車輛帶掛車裝置時需裝ABS防抱死制動系統(tǒng),生產(chǎn)廠家:長春科密汽車 |
| 標識企業(yè)： | 江蘇林慧汽配有限公司 | 標識商標： | 林慧 |
| 標識型號： | 3925010-Y126 | ||
