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| 廠(chǎng)家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | EQ5070XXYTBEV13 |
| 公告批次： | 287 | 發(fā)布日期： | 20160903 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | S7122483 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | EQ1070TTEVJ13 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 東風(fēng)汽車(chē)公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省武漢市武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東風(fēng)大道特1號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰市 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6110×2200×2850,2950,3050(mm) | 貨廂尺寸： | 4150×1900,2000,2100×2050(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7350(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.70 |
| 整備質(zhì)量： | 4320(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2835(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 27/21(°) | 前懸/后懸： | 1175/1635,1200/1610(mm) |
| 軸荷： | 2600/4750 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+5,8/9+5,6/8+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00-16LT,7.00R16LT |
| 前輪距： | 1680(mm) | 后輪距： | 1586(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LDPGABAC××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 368TYZ-XS48CF | 北京鋒銳新源電驅(qū)動(dòng)科技有限公司 | 0 | 150/204 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1,隨底盤(pán)選裝駕駛室,選裝導(dǎo)流罩, 選裝中網(wǎng)及前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu),車(chē)廂頂部封閉不可開(kāi)啟,選裝貨廂及后門(mén)結(jié)構(gòu),選裝單側(cè)開(kāi)門(mén),選裝防護(hù)結(jié)構(gòu)。2,側(cè)防護(hù):材質(zhì)Q235、鋁合金,螺栓連接;后防護(hù)裝置為裙板式結(jié)構(gòu),材質(zhì)為Q235,后部裙板下緣離地高度為510mm。3,產(chǎn)品技術(shù)階段:起步期 4,電池種類(lèi)/生產(chǎn)企業(yè):三元鋰電池/三星環(huán)新(西安)動(dòng)力電池有限公司.5,電機(jī)和電機(jī)控制器型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè): 電機(jī)368TYZ-XS48CF/北京鋒銳新源電驅(qū)動(dòng)科技有限公司(電機(jī)額定功率: 90kW;電機(jī)峰值功率: 150kW),電機(jī)控制 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||