| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 330 批 | ||
| 車輛名稱： | 廂式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | CDW5070XXYHA1P5 |
| 公告批次： | 330 | 發(fā)布日期： | 20200331 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AMD0M6F007P | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 王牌牌 | 底盤型號(hào)： | CDW1070HA1P5 |
| 企業(yè)名稱： | 中國(guó)重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 四川省成都市青白江區(qū)彌牟鎮(zhèn)長(zhǎng)城路8號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 四川省成都市青白江區(qū)彌牟鎮(zhèn)長(zhǎng)城路8號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6095×2060×2950,3100,3200(mm) | 貨廂尺寸： | 4150,4100,3850,3800×1960×1850,2000,2100(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7360(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.23 |
| 整備質(zhì)量： | 3300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3930(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/24(°) | 前懸/后懸： | 1180/1555(mm) |
| 軸荷： | 2640/4720 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100,80(km/h) |
| 油耗： | 18.5,18.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3,3/5+3,9/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00-16,7.00R16 |
| 前輪距： | 1530,1612(mm) | 后輪距： | 1540(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LJVA87D6××××××××× LJVH87D6××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4DW93-84E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | 2540 | 64/87 |
| YN27CRE1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2672 | 70/95 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝新款前部燈具、前面罩、保險(xiǎn)杠、后視鏡及后防護(hù);選裝排半駕駛室或排氣管前置;選裝貨箱外觀;可選裝限速裝置,限速80km/h;選裝盤式制動(dòng)器裝置;頂部封閉不可開啟;裝單排駕駛室貨箱長(zhǎng)4150mm,4100mm,裝排半駕駛室貨箱長(zhǎng)3850mm,3800mm;4DW93-84E5油耗18.5,YN27CRE1油耗18.2;ABS型號(hào)為:CM4XL-4S/4K(4S/4M)和VIE ABS-II, 生產(chǎn)廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司和浙江萬安科技股份有限公司;防護(hù)欄采用Q235鋼板壓制成型或Q235矩管材料,均采用螺栓連接方式,當(dāng)后防護(hù)采用Q235鋼板壓制成型時(shí),后防裝置下邊緣的最大離地高度為420mm,斷面尺寸為120mm×20mm,當(dāng)后防護(hù)采用Q235矩管材料時(shí),后防裝置下邊緣的最大離地高度為420mm,斷面尺寸為120mm×60mm; |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
