| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | 廂式運輸車 | 公告型號: | CA5210XXYP62K2L2T3E |
| 公告批次: | 247 | 發(fā)布日期: | 20130410 |
| 產(chǎn)品號: | ZKAJV43U024 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 解放牌 | 底盤型號: | CA1210P62K2L2T3E |
| 企業(yè)名稱: | 中國第一汽車集團公司 | 企業(yè)地址: | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號 |
| 生產(chǎn)地址: | 長春,青島 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 9170,9570×2495,2550×3550,3750,3850(mm) | 貨廂尺寸: | 6800,7200×2300,2500,2600×2300,2420(mm) |
| 總質(zhì)量: | 21490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | 1.62 |
| 整備質(zhì)量: | 8185(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 13110(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 18/18(°) | 前懸/后懸: | 1400/1870,1400/2270(mm) |
| 軸荷: | 5075/5230/11185 | 軸距: | 1900+4000(mm) |
| 軸數(shù): | 3 | 最高車速: | 96(km/h) |
| 油耗: | 31.62,31.83,31.51(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 11/11/13+7 |
| 輪胎數(shù): | 8(個) | 輪胎規(guī)格: | 9.00-20 16PR,9.00R20 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,10R22.5 16PR |
| 前輪距: | 1800/1800,1900/1900(mm) | 后輪距: | 1800(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LFNCLUJR××××××××× LFNCLUKR××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DE3-18E3 | 中國第一汽車集團公司 | 6618 | 139/189 |
| CA6DE3-16E3 | 中國第一汽車集團公司 | 6618 | 121/164 |
| CA6DE3-18E3F | 中國第一汽車集團公司 | 6618 | 138/187 |
| CA6DE3-16E3F | 中國第一汽車集團公司 | 6618 | 120/163 |
| BF6M2012-18E3 | 道依茨一汽(大連)柴油機有限公司 | 6060 | 143/194 |
| BF6M2012-16E3 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 121/164 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟,右側(cè)選裝單開門,不開門,選裝平板,瓦楞板車廂,長度尺寸對應(yīng)關(guān)系:9170=1400+1900+4000+1870(6800廂長),9570=1400+1900+4000+2270(7200廂長),側(cè)面防護裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸115×60mm,離地高度為450mm,油耗申報值與發(fā)動機對應(yīng)關(guān)系:31.62(CA6DE3-18E3,CA6DE3-16E3),31.83(CA6DE3-18E3F,CA6DE3-16 |
| 標(biāo)識企業(yè): | 江蘇林慧汽配有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | 林慧 |
| 標(biāo)識型號: | 3925010-Y126 | ||