| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | CA5120XXYP62K1LE5Z |
| 公告批次： | 310 | 發(fā)布日期： | 20180802 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZLPEV5WL05D | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號(hào)： | CA1120P62K1LE5Z |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 長(zhǎng)春,青島,成都市新都區(qū)三河街道三河大道209號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7200×2550×3900(mm) | 貨廂尺寸： | 4900×2420×2600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.25 |
| 整備質(zhì)量： | 5550(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6745(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/15(°) | 前懸/后懸： | 1400/2000(mm) |
| 軸荷： | 4470/8020 | 軸距： | 3800,4500,4800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | 21.01,22.1,21.98(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/7+6,10/12+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-20,8.25R20,9.00-20,9.00R20,9R22.5 |
| 前輪距： | 1800(mm) | 后輪距： | 1800,1740(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNABUJD××××××××× LFNABUKD××××××××× LFNABUJH××××××××× LFNABUKH××××××××× LFNABUJJ××××××××× LFNABUKJ××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF4M2012-16E51 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4040 | 113/153 |
| CA4DK1-16E51 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4764 | 121/164 |
| CA4DK1-18E51 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4764 | 139/189 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟,右側(cè)選裝單開門,雙開門,不開門,選裝平板,彩板,瓦楞板車廂,側(cè)面防護(hù)裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護(hù)裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度:530mm,油耗申報(bào)值與發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)關(guān)系:21.01(BF4M2012-16E51),22.1(CA4DK1-16E51),21.98(CA4DK1-18E51),安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長(zhǎng)春科密汽車制動(dòng)有限公司,型號(hào):CM4XL |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 江蘇林慧汽配有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 林慧 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 3925010-Y126 | ||
