| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | PC5160XXY |
| 公告批次： | 274 | 發(fā)布日期： | 20150709 |
| 產(chǎn)品號： | P6156897 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 海福龍牌 | 底盤型號： | DFL1160BX5 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北海龍專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 十堰市東城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)許家棚村 |
| 生產(chǎn)地址： | 十堰市東城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)許家棚村 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9150,9000,8600×2550×3760,3960(mm) | 貨廂尺寸： | 6750,6600,6200×2200,2400,2600×2480,2500(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.57 |
| 整備質(zhì)量： | 6205(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9600(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/11(°) | 前懸/后懸： | 1430/2720,1430/2570,1430/2470(mm) |
| 軸荷： | 6000/10000 | 軸距： | 5000,4700,4500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 26.1,26.4,26.3,26.5,27.6,26.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+8,7/9+6,9/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20,9.00-20,9.00R20,275/80R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1880,1920(mm) | 后輪距： | 1860,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX2B13××××××××× LGAX2A13××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISDe210 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 155/210 |
| ISDe180 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 4500 | 132/179 |
| ISDe185 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 136/184 |
| EQH180-40 | 東風(fēng)商用車有限公司 | 4752 | 132/179 |
| ISB180 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 132/179 |
| ISB210 40 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 155/210 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準： | GB3847-2005,GB17691-2005(國Ⅳ) |
| 底盤排放標(biāo)準： | |||
| 廂體頂部封閉,不可開啟,側(cè)面選裝開門和不開門。駕駛室頂部導(dǎo)流罩為選裝件,廂體選裝平面和瓦楞板結(jié)構(gòu),選裝升降尾板,該車采用ISDe210 40,ISDe180 40,ISDe185 40,EQH180-40,ISB180 40,ISB210 40發(fā)動機,對應(yīng)油耗值都分別為:26.1,26.4,26.3,26.5,27.6,26.3,外廓長度-軸距-后懸對應(yīng)關(guān)系:9150-5000-2720,9000-5000-2570,8600-4700-2470;側(cè)防護和后防護采用Q235材質(zhì),螺栓連接;后下部防護裝置的 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 道明 |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
