| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | PC5253XXY |
| 公告批次： | 273 | 發(fā)布日期： | 20150604 |
| 產(chǎn)品號： | P6155245 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 海福龍牌 | 底盤型號： | DFL1253AX1B |
| 企業(yè)名稱： | 湖北海龍專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 十堰市東城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)許家棚村 |
| 生產(chǎn)地址： | 十堰市東城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)許家棚村 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11990×2550×3700,3900,3990(mm) | 貨廂尺寸： | 9400,9600×2200,2400,2500,2570×2480,2500(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.30 |
| 整備質(zhì)量： | 10875(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 13930,13995(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/18(°) | 前懸/后懸： | 1460/3230(mm) |
| 軸荷： | 7000/7000/11000 | 軸距： | 1950+5350,1850+5450,2050+5250(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 35(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/8/9+9,9/9/9+3,9/9/10+3,3/3/4+3,3/3/9+3 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1980/1980,2040/2040(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4B35××××××××× LGAX4C35××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISDe210 40 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 155/210 |
| ISDe230 40 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 169/229 |
| ISDe245 40 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 180/244 |
| ISC8.3-230E40A | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 8300 | 169/229 |
| ISC8.3-245E40A | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 8300 | 180/244 |
| ISB220 40 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 162/220 |
| ISDe270 40 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 198/269 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標準： | |||
| 廂體頂部封閉,不可開啟,側(cè)面選裝開門和不開門。廂體選裝平面和瓦楞板結(jié)構(gòu),選裝升降尾板,隨底盤選裝僅高度不同的駕駛室,高頂駕駛室頂部氣喇叭為選裝件,.駕駛室準乘人數(shù)為2人時對應的載質(zhì)量為13995kg,駕駛室準乘人數(shù)為3人時對應的載質(zhì)量為13930kg,該車僅選用ISDe245 40,ISC8.3-230E40A,ISC8.3-245E40A,ISB220 40發(fā)動機時,油耗申報值為35L/100km;僅選用1950+5350,1850+5450,2050+5250軸距,側(cè)防護和后防護采用Q235材質(zhì),螺栓 |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 道明 |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
