| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | FD5041XXYW16K |
| 公告批次： | 285 | 發(fā)布日期： | 20160707 |
| 產(chǎn)品號： | P6156877 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 飛碟牌 | 底盤型號： | FD1041W16K |
| 企業(yè)名稱： | 浙江飛碟汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 浙江省杭州市余杭區(qū)留下荊長路33號 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省五蓮縣潮河鎮(zhèn)駐地 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5390,5470,5545,5755,5855×1950×2800(mm) | 貨廂尺寸： | 3280,3480,3660,3850×1750×1840(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.82 |
| 整備質(zhì)量： | 2460(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1900(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/19,22/17(°) | 前懸/后懸： | 1130/1410,1130/1490,1130/1565,1130/1575,1130/1675(mm) |
| 軸荷： | 2020/2470 | 軸距： | 2850,3050(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 12.8,12.6,12.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/7+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1487(mm) | 后輪距： | 1385,1485(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZ0B9JA2××××××××× LZ0B9PA2××××××××× LZ0B9JB2××××××××× LZ0B9PB2××××××××× LZ0B9JA3××××××××× LZ0B9PA3××××××××× LZ0B9JB3××××××××× LZ0B9PB3××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D19TCID4 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1850 | 75/102 |
| 4B2-95C40 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2545 | 70/95 |
| YZ4DC1-40 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 2160 | 60/81 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 選裝單排駕駛室,選裝前圍及燈具,選裝視鏡風格,選裝導流罩,車廂頂部封閉不可開啟.后防護材料是Q235A鋼板,用螺栓聯(lián)結(jié)在車架上,斷面尺寸140×45,距地高度428;側(cè)防護材料是Q235A鋼板,用螺栓聯(lián)結(jié)在貨箱上,所有尺寸單位為mm;發(fā)動機D19TCID4,4B2-95C40,YZ4DC1-40對應的油耗值為12.8,12.6,12.4單位L/100km.ABS控制器型號為APG3550500A,生產(chǎn)廠家為浙江亞太機電股份有限公司 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
