| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 壓裂車 | 公告型號(hào)： | KRT5250TYL |
| 公告批次： | 296 | 發(fā)布日期： | 2017-06-07 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | l6284002 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 科瑞牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | ND1250BD5J6Z01 |
| 企業(yè)名稱： | 山東科瑞機(jī)械制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省東營(yíng)勝利經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省東營(yíng)勝利經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10380×2500×3775(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24950(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 24820(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | (°) | 前懸/后懸： | (mm) |
| 軸荷： | 6950/9000/9000 | 軸距： | 4450+1450,5050+1450,5950+1450(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 13/13 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 1995(mm) | 后輪距： | 1800/1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LBZF46FA××××××××× LBZF46FB××××××××× LBZF46GA××××××××× LBZF46GB××××××××× LBZF46JA××××××××× LBZF46JB××××××××× LBZF47FA××××××××× LBZF47FB××××××××× LBZF47GA××××××××× LBZF47GB××××××××× LBZF47JA××××××××× LBZF47JB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.350E53 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9726 | 257/349 |
| WP12.375E50 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 11596 | 276/375 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 油田專用作業(yè)車,發(fā)動(dòng)機(jī)/凈功率對(duì)應(yīng)關(guān)系:WP10.350E53/252kw,WP12.375E50/271kw;該車專用功能用于油氣田中壓裂,酸化施工作業(yè),專用裝置為壓裂泵/發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為KB1000W/KTA38-C1200;側(cè)防護(hù)裝置材料為冷板2.0/Q235B,連接方式為螺栓連接;后部防護(hù)裝置材料為Q235B矩形管,斷面尺寸100×100×5,離地高度為500mm,連接式為螺栓連接;ABS系統(tǒng)型號(hào):3550D-1010,生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明牌 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1 | ||
