| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 壓裂管匯車 | 公告型號(hào)： | KRT5301TYG |
| 公告批次： | 291 | 發(fā)布日期： | 20161228 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | Q4218359 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 科瑞牌 | 底盤型號(hào)： | ND1313D50J |
| 企業(yè)名稱： | 山東科瑞機(jī)械制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東東營市東營區(qū)南二路233號(hào)科瑞集團(tuán) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省東營勝利經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11865×2550×3830(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 29660(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 29530(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/11(°) | 前懸/后懸： | 1410/2455(mm) |
| 軸荷： | 6200/6200/8630/8630 | 軸距： | 1500+5050+1450(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 12/12/13 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12.00-20,12.00R20,11.00-20,11.00R20 |
| 前輪距： | 1995/1995(mm) | 后輪距： | 1800/1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LBZF56KB××××××××× LBZF66KB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.336E40 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車為油田特種作業(yè)車,凈功率242Kw,該車專用功能為運(yùn)載壓裂管匯并在壓裂作業(yè)現(xiàn)場起吊重物,專用裝置為隨車起重機(jī),起重機(jī)型號(hào)為SQ12SK3Q,質(zhì)量4316kg,最大起升載荷12000kg;側(cè)防護(hù)裝置材料材質(zhì)為冷板Q235B,螺栓連接,后部防護(hù)裝置材料材質(zhì)為槽鋼Q235B,螺栓連接,斷面尺寸為(mm):120×53,離地高度為490mm;ABS型號(hào)3550D-1010,生產(chǎn)廠家東風(fēng)電子科技股份有限公司汽車制動(dòng)系統(tǒng)公司. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明牌 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1 | ||
