| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 壓裂管匯車 | 公告型號(hào)： | SLS5250TYGS4 |
| 公告批次： | 278 | 發(fā)布日期： | 20151106 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | P9114658 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 醒獅牌 | 底盤型號(hào)： | SX1256UR564 |
| 企業(yè)名稱： | 隨州市力神專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市隨洪路5公里碑處 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市解放路西端348號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11800×2500×3600,3750(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 24870,24805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/11(°) | 前懸/后懸： | 1576/3249(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 5625+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/12,10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR |
| 前輪距： | 1939(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZGCL2N4××××××××× LZGCL2R4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.336E40 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP10.300E40 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9726 | 221/300 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 油田專用作業(yè)車,隨底盤選裝駕駛室,選裝折臂式吊機(jī)時(shí)整車高度3600毫米.側(cè)、后防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,側(cè)防護(hù)用焊接加螺栓連接,后防護(hù)用螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)50×100(mm),后部防護(hù)離地高度:500mm.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:西安正昌電子有限責(zé)任公司,廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司,浙江萬(wàn)安科技股份有限公司.ABS系統(tǒng)對(duì)應(yīng)型號(hào):ZQFB-V,CM4XL-4S/4K,VIE ABS-Ⅱ. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司;常州華日升反光材料有限公司;浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M;通明;道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983系列;TM1200;DMCT1800 | ||
