| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 334 批 | ||
| 車輛名稱： | 供液車 | 公告型號(hào)： | TAG5251TGY |
| 公告批次： | 334 | 發(fā)布日期： | 20200720 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZR4N76JC01X | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 岱陽(yáng)牌 | 底盤型號(hào)： | ND1250BD6J7Z01 |
| 企業(yè)名稱： | 山東泰開汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)機(jī)電科技園 |
| 生產(chǎn)地址： | 泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍泉路2766號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9920×2550×3330(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13370(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 11500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/13(°) | 前懸/后懸： | 1515/2505(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4450+1450,5050+1450,5950+1450(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89,80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 13/13,13/- |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 1995(mm) | 后輪距： | 1800/1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LBZF45FB××××××××× LBZF45GB××××××××× LBZF45JB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10H350E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9500 | 257/349 |
| WP10H375E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車型為非危化品運(yùn)輸車,由罐體、供液系統(tǒng)等專用裝置組成,主要用于向井場(chǎng)運(yùn)送液體并配合壓井作業(yè);罐體有效容積:14立方米,介質(zhì):泡沫壓井液;罐體尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm):6490×2050×1450。軸距僅用4450mm+1450mm;車輛側(cè)面防護(hù)裝置及后部防護(hù)裝置的材質(zhì)均為碳鋼Q235B;側(cè)面防護(hù)裝置及后部防護(hù)裝置的連接方式均為螺栓連接;后防護(hù)斷面尺寸(mm):140×80,離地高度為460mm;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;選裝尾部進(jìn)料管;選裝擋泥板樣式;選裝車輛左前部爬梯,選裝罐體頂部活動(dòng)護(hù)欄;選裝罐頂走臺(tái)板;ABS系統(tǒng)型號(hào)/生產(chǎn)廠家:ABS-E/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司。選裝限速裝置,限速80km/h。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司/3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明/3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1/983D | ||
