| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 327 批 | ||
| 車(chē)輛名稱： | 壓縮式對(duì)接垃圾車(chē) | 公告型號(hào)： | HCQ5187ZDJZZ5 |
| 公告批次： | 314 | 發(fā)布日期： | 20181130 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZND5X60802Z | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 華通牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | ZZ1187G471DE1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北五環(huán)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省公安縣斗湖堤鎮(zhèn)荊江大道164號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)交通大道K155號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8050×2500×3150(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8815(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9055,8990(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/23(°) | 前懸/后懸： | 1330/2020(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 26.78,26.78(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5,3/9+8,11/9+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 1940,1980(mm) | 后輪距： | 1800,1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LZZ1BCGF××××××××× LZZ1BCHF××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC05.18-50 | 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 4580 | 132/179 |
| MC05.21-50 | 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 4580 | 151/205 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車(chē)裝備有壓縮裝置、提升裝載機(jī)構(gòu)等裝置,用于實(shí)現(xiàn)收集垃圾和大型垃圾車(chē)對(duì)接裝料的功能;選裝垃圾箱體外形;側(cè)后防護(hù)材料均采用Q235碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):150×50,離地高度500mm;發(fā)動(dòng)機(jī)MC05.18-50和MC05.21-50油耗值均為26.78L/100km;ABS系統(tǒng)型號(hào)為XH-KQ4S4M-E01,生產(chǎn)企業(yè)為廣州市西合汽車(chē)電子裝備有限公司;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國(guó)有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,3M,道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,983,DMCT1800 | ||
