| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄: | 第 401 批 | ||
| 車輛名稱: | 純電動壓縮式垃圾車 | 公告型號: | SAD5040ZYSSHBEV |
| 公告批次: | 401 | 發(fā)布日期: | 20251215 |
| 產(chǎn)品號: | GB0401S1100 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 三迪牌 | 底盤型號: | SH1047PCEVNZY5 |
| 企業(yè)名稱: | 江蘇三迪機車制造有限公司 | 企業(yè)地址: | 江蘇省泰興市城區(qū)工業(yè)園區(qū)振興路66號 |
| 生產(chǎn)地址: | 江蘇省泰興市城區(qū)工業(yè)園區(qū)振興路66號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5990×2050×2355(mm) | 貨廂尺寸: | 2050×1850×1300(mm) |
| 總質量: | 4495(Kg) | 載質量利用系數(shù): | |
| 整備質量: | 3735(Kg) | 額定載質量: | 630(Kg) |
| 掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 18/15(°) | 前懸/后懸: | 1090/1720(mm) |
| 軸荷: | 1350/3145 | 軸距: | 2850(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 90(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/3+3,3/4+5 |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 185R15LT 8PR,195R15LT 8PR |
| 前輪距: | 1326(mm) | 后輪距: | 1380(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LSFGL230××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ180XSA10 | 上汽大通汽車有限公司 | - | 100/136 |
| QT35TZ180RCB | 上汽大通汽車有限公司 | - | 110/149 |
| 燃料種類: | 純電動 | 依據(jù)標準: | |
| 底盤排放標準: | |||
| 1.該車主要專用裝置由箱體、壓縮系統(tǒng)組成,用于垃圾的收集與清運.2.側防護材質為Q235,側防護采用螺栓連接,后防護由專用裝置代替,下邊緣離地高:450mm.3.ABS型號為:YF8,生產(chǎn)企業(yè)為:武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司.ABS型號為:CM0953YL,生產(chǎn)企業(yè)為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.4.儲能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司.儲能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):蘇州清陶新能源科技有限公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):上海新動力汽車科技股份有限公司.5.驅動電機類型為永磁同步電機,驅動電機型號TZ180XSA10,額定功率為50kw,峰值功率為100kw,驅動電機生產(chǎn)企業(yè):上汽大通汽車有限公司.驅動電機型號QT35TZ180RCB,額定功率為50kw,峰值功率為110kw,驅動電機生產(chǎn)企業(yè):上汽大通汽車有限公司.6.該車可選裝直接供電ETC車載裝置.7.該車整備質量包含隨車工具等,不包含備胎.貨箱材料為Q355B,底板厚度為3mm,側板厚度為3mm,頂板厚度為3mm,整備質量為3735kg時貨箱重量為2115kg.8.該車后部安裝作業(yè)照明燈,在車輛切換為作業(yè)狀態(tài)時使用,行駛狀態(tài)不能點亮.9.后伸為330mm. |
| 標識企業(yè): | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標: | 983D |
| 標識型號: | 3M | ||