| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 387 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動壓縮式垃圾車 | 公告型號： | DST5180ZYSDFBEV |
| 公告批次： | 387 | 發(fā)布日期： | 20241018 |
| 產品號： | GB5387H9100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 三泰牌 | 底盤型號： | EQ1181DACEV |
| 企業(yè)名稱： | 河南德薩汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省信陽市市轄區(qū)高新區(qū)東環(huán)路與北環(huán)路交叉口南50米 |
| 生產地址： | 河南省信陽市市轄區(qū)高新區(qū)東環(huán)路與北環(huán)路交叉口南50米 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 8615,8405×2500×3050(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 11000,11140(Kg) | 額定載質量： | 6805,6665(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/13(°) | 前懸/后懸： | 1260/2605,1260/2395(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4500(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 8/10+7,3/4+3,4/10+7 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,315/60R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1910,1980(mm) | 后輪距： | 1865(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LEWUMC18××××××××× LEWUMD18××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ430XS200ICS200K | 上海盤轂動力科技股份有限公司 | 0 | 200/272 |
| TZ315XS230 | 浙江盤轂動力科技有限公司 | 0 | 230/312 |
| TZ360XS230 | 浙江盤轂動力科技有限公司 | 0 | 230/312 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車配裝有垃圾箱、填料器、上料機構等專用裝置,用于生活垃圾收集、壓縮、卸料作業(yè);2.左右側防護裝置由裙板結構替代,與車輛連接方式為螺栓連接;后下部防護裝置由工作裝置替代,離地高度為475(mm);3.儲能裝置種類/單體生產企業(yè)/總成生產企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司;4.驅動電機類型:永磁同步電機;5.驅動電機生產企業(yè)/驅動電機型號/額定功率(kW)/峰值功率(kW)/驅動電機控制器生產企業(yè)/驅動電機控制器型號:上海盤轂動力科技股份有限公司/TZ430XS200ICS200K/120/200/上海盤轂動力科技股份有限公司/KTZ54X57SPC900A,浙江盤轂動力科技有限公司/TZ315XS230/125/230/浙江盤轂動力科技有限公司/KTZ54X57SPC800A;浙江盤轂動力科技有限公司/TZ360XS230/115/230/浙江盤轂動力科技有限公司/KTZ54X57SPC900A;6.后伸250mm;整車長度8615mm時后懸2605mm;整車長度8405mm時后懸2395mm;7.ABS型號:CM4XL-4S/4M,生產廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;8.該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;9.選裝車載ETC裝置;10.該車加裝的工作燈,僅在車輛作業(yè)狀態(tài)時開啟;11.選裝360攝像頭;選用底盤4500mm軸距. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 3M,DM |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000 | ||
