| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 379 批 第 375 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 公告型號： | SST5040ZYSFT |
| 公告批次： | 379 | 發(fā)布日期： | 20240204 |
| 產(chǎn)品號： | CB8379Y6301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 魯鷹牌 | 底盤型號： | BJ1045V9JB5-54 |
| 企業(yè)名稱： | 濟(jì)寧四通工程機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濟(jì)寧市任城區(qū)長溝鎮(zhèn)北南田村 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省濟(jì)寧市任城區(qū)長溝鎮(zhèn)北南田村 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5745,5995×1920,2090×2465(mm) | 貨廂尺寸： | 2510,1740,1900×1810,1820×1360,1355(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3815(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 550(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/12(°) | 前懸/后懸： | 1130/1765(mm) |
| 軸荷： | 1617/2878 | 軸距： | 2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105,80(km/h) |
| 油耗： | 11.31,11.12,11.12(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/7+5,7/4+3,7/5+2,3/5+2,2/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1495,1415(mm) | 后輪距： | 1435(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-115C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要專用裝置由箱體,壓縮系統(tǒng)組成,用于垃圾的收集與清運;僅選用2850mm軸距底盤改裝.選裝后部工作裝置樣式,選裝箱體外觀.外形長/后伸對應(yīng)關(guān)系為(mm):5995/250,5745/0.側(cè)防護(hù)材料:鋁合金,連接方式為螺栓連接;后防護(hù)由專用裝置替代,下邊緣離地高380mm.發(fā)動機(jī)型號/油耗申報值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系:Q23-115C60/11.31,Q23-115E60/11.12,Q23-132E60/11.12;ABS系統(tǒng)控制方式為4S/4M,氣剎:ABS型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.液剎:ABS型號為CM4YL,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置.該車型整備質(zhì)量不包含備胎、滅火器.貨箱材質(zhì)為Q235鋼板,底板厚度為4mm,其他板厚均為3mm.貨箱重量為1720kg.隨底盤選裝限速裝置,限制最高車速80km/h. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
