| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 355 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 壓縮式垃圾車(chē) | 公告型號(hào)： | CA5070ZYSK6L3E6-1 |
| 公告批次： | 355 | 發(fā)布日期： | 20220511 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZSKA675C01Y | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | CA1070K6L3E6-1 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 一汽紅塔云南汽車(chē)制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 云南省曲靖市麒麟?yún)^(qū)南寧北路 |
| 生產(chǎn)地址： | 云南省曲靖市麒麟?yún)^(qū)南寧北路368號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6500×2264×2600(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7360(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5600(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1565(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/11(°) | 前懸/后懸： | 1135/2005(mm) |
| 軸荷： | 2640/4720 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 16.1(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/8+8,3/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00-16LT 14PR,7.00R16LT 14PR,7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1748,1615(mm) | 后輪距： | 1793,1525(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LFNA7LJB××××××××× LFNA7MJB××××××××× LFNA7LCB××××××××× LFNA7MCB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D30TCIF2 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2977 | 120/163 |
| CA4DB1-13E6 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 2207 | 95/129 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 側(cè)防護(hù)裝置材料Q235, 側(cè)防護(hù)裝置螺栓連接, 后防護(hù)由專(zhuān)用裝置替代,尾部專(zhuān)用裝置離地高度425mm. 安裝ABS型號(hào)為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司.該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置.該車(chē)型僅選裝底盤(pán)配的D30TCIF2發(fā)動(dòng)機(jī),其油耗值為16.1 (L/100km),輪距僅選用底盤(pán)配的前1748后1793這一組.該車(chē)主要專(zhuān)用裝置由箱體,壓縮系統(tǒng)組成,用于垃圾的收集與清運(yùn). 后伸為200mm. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM9600-2 | ||
