| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 391 批 第 376 批 第 367 批 第 355 批 第 353 批 第 351 批 第 347 批 第 342 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 公告型號： | CLW5041ZYSK6 |
| 公告批次： | 391 | 發(fā)布日期： | 20250217 |
| 產(chǎn)品號： | GBR39157307 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 程力威牌 | 底盤型號： | KMC1040B260DP6 |
| 企業(yè)名稱： | 程力專用汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市曾都區(qū)南郊 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2000,2060,2100×2150,2200,2450(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3965(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 400(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/15(°) | 前懸/后懸： | 1100/1815(mm) |
| 軸荷： | 1620/2875 | 軸距： | 2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 11.44,11.33(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/8+4,3/5+3,3/6+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.00-15LT 10PR,6.00R15LT,185R15LT |
| 前輪距： | 1395,1420(mm) | 后輪距： | 1340,1390(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWU2DM1C××××××××× LWU2PM1C××××××××× LWU2DM2C××××××××× LWU2PM2C××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D20TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
| Q23-95E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| D20TCIF14 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 75/102 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 僅選用2800mm軸距改裝,后伸為280mm;側面防護材料:Q235B碳鋼,連接方式:左右側面防護采用螺栓連接,后部防護由專用裝置代替,離地高度為465mm或360mm;ABS型號:CM4YK,CM4YL,ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;僅選用發(fā)動機型號與油耗值對應關系為(L/100km):D20TCIF1/11.44,Q23-95E60/11.33;專用裝置:液壓機構和填塞器,主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的運輸;選裝采用直接供電方式的ETC車載裝置。隨底盤擴展尿素罐和電瓶的安裝位置照片。選裝新款后反轉樣式。選裝新款箱體外觀樣式。整備質(zhì)量對應的配件配備:潤滑濟,燃油箱(90%容量)等。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | --,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,DMCT1000 | ||
