| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 350 批 第 330 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 公告型號： | HNY5168ZYSC6 |
| 公告批次： | 350 | 發(fā)布日期： | 20211207 |
| 產(chǎn)品號： | AP4J670N03S | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 聚塵王牌 | 底盤型號： | CA1160PK15L1BE6A81 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北聚力汽車技術(shù)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)消防路 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)季梁大道12號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8850,8600×2500×3200(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 5605,5670(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/12(°) | 前懸/后懸： | 1332/2568(mm) |
| 軸荷： | 5600/10400 | 軸距： | 4000,4500,5250(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 26.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10+9,7/10+3,7/7+3,3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20 16PR,275/80R22.5 16PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1916(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFRKH××××××××× LFNAFRKM××××××××× LFNAFRKE××××××××× LFNAFRJH××××××××× LFNAFRJM××××××××× LFNAFRJE××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP4.6NQ220E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 4580 | 162/220 |
| CA4DH1-18E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 3800 | 132/179 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 隨底盤選裝駕駛室,選裝前擋泥板樣式;選裝后部上料結(jié)構(gòu);僅采用4500mm軸距底盤;外形尺寸長/后伸的對應(yīng)關(guān)系為(mm):8850/450,8600/200;側(cè)防護(hù)材料Q235,螺栓連接;后防護(hù)由車輛專用作業(yè)裝置代替,車輛后端離地高度470mm;發(fā)動機對應(yīng)的油耗(L/100Km)值為:WP4.6NQ220E61/26.9;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS生產(chǎn)廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II;該車主要專用裝置為垃圾箱及壓縮機構(gòu),用于城市環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮及運輸. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M 中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明牌,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
