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| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 壓縮式垃圾車(chē) | 公告型號(hào)： | QXL5076ZYS |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | N4282915 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 新路牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | HFC1073P83K1C3 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 青海新路環(huán)衛(wèi)設(shè)備制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 青海省西寧市柴達(dá)木路90號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 青海省西寧市柴達(dá)木路90號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6390,6645,6645×1860×2560(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 6995(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4870,5160,5210(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1995,1705,1655(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/13.5(°) | 前懸/后懸： | 1105/1925,1105/2180,1105/2180(mm) |
| 軸荷： | 2520/4475 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 98(km/h) |
| 油耗： | 15.46(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/4+5,8/4+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16 14PR,7.00-16 14PR |
| 前輪距： | 1440(mm) | 后輪距： | 1425(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LJ11KEBC××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| HFC4DA1-2C | 安徽江淮汽車(chē)股份有限公司 | 2771 | 88/119 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車(chē)有2種選裝件,當(dāng)選裝后部垃圾桶翻轉(zhuǎn)裝置時(shí)總長(zhǎng)和整備質(zhì)量分別為6645,5160,后懸為2180,當(dāng)選裝后部簸箕式翻轉(zhuǎn)裝置時(shí)總長(zhǎng)和整備質(zhì)量分別為6645, 5210,后懸為2180.側(cè)防護(hù)采用50×32×3矩形方管,材質(zhì)為Q235-A,連接方式為用緊固件通過(guò)連接板與車(chē)架聯(lián)接。因結(jié)構(gòu)原因無(wú)法安裝后防護(hù),工作裝置離地高度為400。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000 | ||