| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 公告型號： | YTZ5160ZYS10D5 |
| 公告批次： | 296 | 發(fā)布日期： | 2017-06-07 |
| 產(chǎn)品號： | S1197663 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 宇通牌 | 底盤型號： | CA1160P62K1L2A1E5Z |
| 企業(yè)名稱： | 鄭州宇通重工有限公司 | 企業(yè)地址： | 鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)宇工路88號 |
| 生產(chǎn)地址： | 鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)宇工路88號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8680,8720,9000×2500×2960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10375,10825,10635(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 5430,4980,5170(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/11(°) | 前懸/后懸： | 1400/2780,2820(mm) |
| 軸荷： | 6000/10000 | 軸距： | 5300,5000,4700,4500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 101(km/h) |
| 油耗： | 25.49,25.62,25.44,25.44(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12+8,13/12+8,12/12+8,12/10+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20,11R22.5,11.00R20 |
| 前輪距： | 1914,1928(mm) | 后輪距： | 1847,1860,1890(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFULM××××××××× LFNAFUKM××××××××× LFNAFULK××××××××× LFNAFUKK××××××××× LFNAFULJ××××××××× LFNAFUKJ××××××××× LFNAFULH××××××××× LFNAFUKH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M2012-22E51 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 165/224 |
| BF6M2012-20E51 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 150/204 |
| CA4DK1-22E51 | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-18E51 | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 139/189 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1,該車有六種配置,可選裝填裝器護罩(A),填裝器活動蓋板(B),無翻轉(zhuǎn)裝置(C),簸箕式翻轉(zhuǎn)裝置(D),整體簸箕式翻轉(zhuǎn)裝置(E),垃圾桶翻轉(zhuǎn)裝置(F)。2,選裝A,B,C時對應的整車長度8680mm,后懸2780mm,整備質(zhì)量為10375kg,額定載質(zhì)量為5430kg;選裝D和E時對應的整車長度8720mm,后懸2820mm,整備質(zhì)量為10825 kg,額定載質(zhì)量為4980kg;選裝F時對應的整車長度9000mm,后懸2780mm,后伸320mm,整備質(zhì)量為10635kg,額定載質(zhì)量為5170kg。3, |
| 標識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學有限公司,3M中國有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | DM,3M,3M |
| 標識型號： | DM9510,933,983D | ||
