| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 公告型號： | CGJ5077ZYSAE5 |
| 公告批次： | 307 | 發(fā)布日期： | 20180504 |
| 產(chǎn)品號： | ZLSYN5TW052 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 三力牌 | 底盤型號： | SH1072ZCDCMZ |
| 企業(yè)名稱： | 航天晨光股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市江寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天元中路188號 |
| 生產(chǎn)地址： | 南京市江寧經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)天元中路188號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5930,6300,6340×1962,2040×2445(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7350(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4560,4690,4770,4870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2595,2465,2385,2285(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/13(°) | 前懸/后懸： | 1118/960(mm) |
| 軸荷： | 2630/4720 | 軸距： | 2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | 17.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/8+9,3/8+9,8/10+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1591(mm) | 后輪距： | 1485(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LSFGL21A××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SC28R125Q5A | 上海柴油機股份有限公司 | 2776 | 92/125 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車可選裝兩種箱體,箱體1及箱體2,箱體1及箱體2的區(qū)別為箱體內(nèi)部有效長度及結(jié)構(gòu)形式不同,因此選裝箱體1與箱體2時整車的外形尺寸、燈具位置均不發(fā)生變化,只有整車重量有所區(qū)別。該車具有五種配置:A箱體1無裝料機構(gòu)、B箱體1配后簸箕裝料機構(gòu)、C箱體1配后提桶裝料機構(gòu)1、D箱體1配后提桶裝料機構(gòu)2、E箱體2配后提桶裝料機構(gòu)1:配置A時長5930mm,后伸1052mm,整備質(zhì)量4560kg,額定載質(zhì)量2595kg; 配置B時長6300mm,后伸1422mm,整備質(zhì)量4870kg,額定載質(zhì)量2285kg; 配置C時長6300mm,后伸1422mm,整備質(zhì)量4770kg,額定載質(zhì)量2385kg;配置D時長6340mm,后伸1462mm,整備質(zhì)量4770kg,額定載質(zhì)量2385kg; 配置E時長6300mm,后伸1422mm,整備質(zhì)量4690kg,額定載質(zhì)量2465kg; 該車可選裝圓弧形擋泥罩。該車隨底盤裝ABS,ABS系統(tǒng)控制器型號為APG3550500A6,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)為浙江亞太機電股份有限公司。側(cè)防護材質(zhì)Q235-B,連接方式螺栓連接;后防護豁免,由尾部專用裝置替代。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司;3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明;3M |
| 標識型號： | TM1200-1;983D | ||
