| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱： | 壓縮式垃圾車(chē) | 公告型號(hào)： | ZJH5083ZYS |
| 公告批次： | 288 | 發(fā)布日期： | 20160930 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | P7158548 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 辰河牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | BJ1083VEJEA-B1 |
| 企業(yè)名稱： | 山東巨環(huán)專用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省諸城市密州街道北石橋666號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省諸城市密州街道北石橋666號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6750,7190×2099×2520(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8280(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4980,5150(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3105,2935(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/11(°) | 前懸/后懸： | 1150/2040(mm) |
| 軸荷： | 3310/4970 | 軸距： | 3360,3500,3650,3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 18.69,18.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/6+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.50-16,7.50R16 |
| 前輪距： | 1730(mm) | 后輪距： | 1630(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LVBV4JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CY4102-CE4C | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 3856 | 91/123 |
| YZ4DA2-40 | 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | 3660 | 83/112 |
| YN38CRD1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 3760 | 95/129 |
| 4DX23-120E4R | 一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠 | 3857 | 90/122 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、選裝3360mm,3800mm軸距,選裝3360mm軸距時(shí)該車(chē)總長(zhǎng)為6750mm,后懸2040mm,后伸200mm,整備質(zhì)量4980千克;選裝3800mm軸距時(shí)該車(chē)總長(zhǎng)為7190mm,后懸2040mm,后伸200mm,整備質(zhì)量5150千克;2、側(cè)防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,側(cè)防護(hù)連接方式:螺栓連接. 后防護(hù)用后部專用裝置替代,離地高度為380mm.3、適用YZ4DA2-40發(fā)動(dòng)機(jī),油耗值為21,4、適用YN38CRD1發(fā)動(dòng)機(jī),油耗值為18.69.5、ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):CM4XL-4S/4M,ABS |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M牌,通明牌 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983,TM1200 | ||
