| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 應(yīng)急通訊車 | 公告型號(hào)： | JG5155XTX |
| 公告批次： | 230 | 發(fā)布日期： | 20111020 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZJF693LH023 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 國道牌 | 底盤型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱： | 中集車輛(山東)有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濟(jì)南市濟(jì)洛路24號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省章丘市明水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)濟(jì)王路北、明埠西路東 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9029×2520×3902(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15100(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14970(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15.3/11(°) | 前懸/后懸： | 1417/2862(mm) |
| 軸荷： | 5105/9995 | 軸距： | (mm) |
| 軸數(shù)： | 最高車速： | 90(km/h) | |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | |
| 輪胎數(shù)： | (個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | |
| 前輪距： | (mm) | 后輪距： | (mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 起動(dòng)方式： | ||
| Vin車輛識(shí)別代碼： | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| /0 |
| 燃料種類： | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | ||
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部封閉不可開啟。該車應(yīng)用于某一特定地區(qū),當(dāng)該地區(qū)無通訊信號(hào)或該地區(qū)雖有通訊信號(hào),但通訊信道不足以支持在該區(qū)域內(nèi)各通訊單元的使用要求,用該車作為移動(dòng)通訊基站,接收或輸出GSM信號(hào),并通過數(shù)字微波系統(tǒng)與其他固定基站實(shí)現(xiàn)有效的連接,從而使該區(qū)域的通訊信號(hào)得到有效的覆蓋或有效的增加通信信道,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)通信與世界任何角落的自由連通。天線升降塔頂部裝置云臺(tái),安裝基站及微波天線。用于接受和發(fā)射通信信號(hào)及微波信號(hào)。側(cè)面及后下部防護(hù)裝置的材質(zhì):3A21;側(cè)面防護(hù)裝置與車輛的連接方式:螺栓+焊接;后下部防護(hù)裝置與車輛的連 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200 | ||
