| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 403 批 | ||
| 車(chē)輛名稱： | 通信車(chē) | 公告型號(hào)： | HBY5050XTX6J |
| 公告批次： | 403 | 發(fā)布日期： | 20260209 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BB4403G4100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 清舟開(kāi)來(lái)牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | EQ2068HYY6J |
| 企業(yè)名稱： | 湖北越野專用車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰市茅箭區(qū)東城開(kāi)發(fā)區(qū)惠民路6號(hào)1幢1-1 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6060×2160,2220×2530(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 5490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5100,5165(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3+3,2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 33/25(°) | 前懸/后懸： | 1018/1342(mm) |
| 軸荷： | 2470/3020 | 軸距： | 3700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 140,130(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 295/65R20LT(10PR) |
| 前輪距： | 1831(mm) | 后輪距： | 1831(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LGHY5J2G××××××××× LGHY5D2G××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D6.7NS6B320 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 6700 | 231/314 |
| D4.5NS6B220 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4500 | 162/220 |
| D4.5NS6B240 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4500 | 176/239 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、車(chē)輛安裝有車(chē)載電臺(tái)、應(yīng)急通信系統(tǒng)、逆變器等設(shè)備,用于應(yīng)急通信。2、ABS系統(tǒng)的型號(hào)/生產(chǎn)廠家:CM0953YK/廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司,CM9003YK/廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司;3、側(cè)防護(hù)為車(chē)身替代,材質(zhì)為鋁合金;后下部防護(hù)裝置材料:Q235,連接方式:螺栓鏈接.斷面尺寸為100mm×50mm,離地高度405mm.4、該車(chē)型可選裝直接供電式ETC車(chē)載裝置。5、隨底盤(pán)選裝無(wú)絞盤(pán),選裝涉水喉. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
