| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 401 批 | ||
| 車輛名稱： | 通信車 | 公告型號(hào)： | CPC5040XTXFYY6J |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BB140184100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 長平戰(zhàn)甲牌 | 底盤型號(hào)： | EQ2068FYY6J |
| 企業(yè)名稱： | 湖北長平汽車裝備有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省十堰市鄖陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)三陽路96號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰市鄖陽區(qū)茶店鎮(zhèn)王家灣村滄浪大道666號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2220×2970,3390,3420(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4365,4300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 33/17(°) | 前懸/后懸： | 1018/1277(mm) |
| 軸荷： | 2185/2310 | 軸距： | 3700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 140,130(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 295/65R20LT(10PR) |
| 前輪距： | 1831(mm) | 后輪距： | 1831(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGHW5J2G××××××××× LGHW5D2G××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D6.7NS6B320 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 6700 | 231/314 |
| D4.5NS6B220 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4500 | 162/220 |
| D4.5NS6B240 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4500 | 176/239 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、主要專用裝置:通信基站、設(shè)備機(jī)柜、線纜卷盤、升降桿、發(fā)電機(jī)等;專用功能:完成應(yīng)急通信作業(yè).2、車輛踏步及車身結(jié)構(gòu)作為側(cè)面防護(hù)裝置,材質(zhì)為Q235;后下部防護(hù)裝置材料:Q235,連接方式:螺栓鏈接.斷面尺寸為(高×寬)120×60mm,離地高度390mm.3、隨底盤選裝ABS,ABS系統(tǒng)的型號(hào)/生產(chǎn)廠家:CM0953YK/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,CM9003YK/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.4、后艙后向布置的座椅,未安裝汽車安全帶,行駛中不允許使用,僅允許在車輛停止作業(yè)時(shí)使用.5、選裝無避雷針外觀樣式;選裝盲窗.6、車輛前部安裝的作業(yè)燈具及側(cè)面、后面安裝的場地照明燈僅作業(yè)時(shí)使用,行駛過程中不可使用.7、該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
