| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 399 批 | ||
| 車輛名稱： | 通信車 | 公告型號(hào)： | DMT5042XTXYK |
| 公告批次： | 399 | 發(fā)布日期： | 20251014 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BB139917100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 迪馬牌 | 底盤型號(hào)： | NJ5046XXYA |
| 企業(yè)名稱： | 重慶迪馬工業(yè)有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 重慶市南岸區(qū)長(zhǎng)電路8號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2000×3150(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4280(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4150,4085(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/11(°) | 前懸/后懸： | 980/1705(mm) |
| 軸荷： | 1600/2680 | 軸距： | 3310(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 120(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/7,-/10 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16LT 10PR,195/75R16C |
| 前輪距： | 1695(mm) | 后輪距： | 1540(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LNYFBKA3××××××××× LNYFBKA4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SOFIM8140.47Z6 | 南京依維柯汽車有限公司 | 2499 | 90/122 |
| NV25E6 | 南京依維柯汽車有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1,專用功能:完成特定環(huán)境下的通信應(yīng)急作業(yè);主要專用裝置:通信基站、設(shè)備機(jī)柜、視頻服務(wù)器、車頂攝像機(jī)等。2,側(cè)、后防護(hù)以車身結(jié)構(gòu)代替,材料為金屬。側(cè)防護(hù)離地高度411mm,后下部防護(hù)離地高度365mm。3,隨原車安裝ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):3550B500,ABS9.2;ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):浙江亞太機(jī)電股份有限公司,天津英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司。4,SOFIM8140.47Z6發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率88kW,NV25E6發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率108kW。5,車輛側(cè)面、后面裝有場(chǎng)地照明燈,僅作業(yè)時(shí)使用。6,195/75R16C輪胎負(fù)荷指數(shù)單胎107、雙胎105。7,該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 廣州市白云區(qū)鼎安號(hào)牌固封裝置生產(chǎn)中心 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | — |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DA-FS-A DA-FS-B DA-FS(W) DA-FS(R) DA-FS-Q | ||
