| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 390 批 | ||
| 車輛名稱： | 通信車 | 公告型號： | DD5210XTX |
| 公告批次： | 390 | 發(fā)布日期： | 20241230 |
| 產品號： | CB6390C3100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 黃海牌 | 底盤型號： | ZZ2257V455GF5X |
| 企業(yè)名稱： | 丹東黃海特種專用車有限責任公司 | 企業(yè)地址： | 遼寧省丹東市元寶區(qū)古城路8號 |
| 生產地址： | 遼寧省丹東市元寶區(qū)古城路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10792×2550×3445(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 21370(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 20980(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+4(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 33/19(°) | 前懸/后懸： | 1492/2800(mm) |
| 軸荷： | 6000/15370(二軸組) | 軸距： | 3600+1400,3900+1400,4500+1400,5100+1400,5400+1400,5800+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 99(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/11,3/16,3/4,3/3,3/- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 14.00R20,395/85R20,425/65R22.5 |
| 前輪距： | 2092(mm) | 后輪距： | 2092/2092(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZWBUVD××××××××× LZZWBUVF××××××××× LZZWBUVG××××××××× LZZWBUVH××××××××× LZZWBUVJ××××××××× LZZWBUWD××××××××× LZZWBUWF××××××××× LZZWBUWG××××××××× LZZWBUWH××××××××× LZZWBUWJ××××××××× LZZWBUXD××××××××× LZZWBUXF××××××××× LZZWBUXG××××××××× LZZWBUXH××××××××× LZZ | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC11H.43-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 11050 | 319/433 |
| MC11H.46-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 11050 | 341/463 |
| MC13H.51-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 13020 | 378/514 |
| MC13H.54-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 13020 | 400/544 |
| MC13H.57-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 13020 | 422/573 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車僅選用5100+1400mm軸距底盤,僅選用底盤14.00R20輪胎,該車專用裝置為微波天線設備與臂架裝置,進行微波視距通信,側防護材料為鋁合金,后防護材料為Q235,側防護后防護連接方式均為螺栓連接,后防護斷面尺寸(mm)120x80x8,離地高度為475mm,EBS系統(tǒng)生產型號/企業(yè): EBS3/采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司. |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
